ngConnect program為未來商務打開一扇門
2010/10/11
科學進步潛移默化著人類的生活習性，不斷進步的生活訴求又促進著技術創(chuàng)新。如果說科技源動力是推動人類社會前行的高速引擎，那產業(yè)環(huán)境和商業(yè)模式就是飛馳的車輪，承載著全體社會在市場需求的康莊大道上躍馬前行。
如何開拓未來商業(yè)模式
LTE作為未來無線寬帶通信技術為用戶帶來超過100Mbit/s的傳輸速率，和小于10毫秒的時延性能，使移動寬帶生活真正成為現實。然而對于電信運營商而言，傳統(tǒng)的語音、短信和即時消息類業(yè)務并不能充分利用LTE帶寬，急需全新的符合用戶需求的高帶寬業(yè)務來提升網絡運行效率。原有固定寬帶的“管道”服務模式和無線頻譜資源不可再生之間的巨大矛盾，就像一套完全不合適的低速輪胎一樣，制約了LTE高速引擎前進的步伐，移動運營商需要發(fā)掘和采用新的商業(yè)模式。
同樣，我們看到iPhone風光無限，然而為了吸引用戶所采用的低廉流量套餐，卻面臨著數以萬計網絡應用帶寬消耗的困惑，北美運營商陷入增量不增收的尷尬窘境；傳統(tǒng)的內容提供商和應用服務商所主導的音樂和視頻類服務在吞噬數據流量的同時，也面臨著傳統(tǒng)商業(yè)模式所帶來的收入來源和用戶消費之間的激烈矛盾；和固定寬帶不同，頻譜資源的稀缺性，導致移動運營商不可能采用很低的包月資費套餐來消耗LTE網絡資源，用戶很難承受高昂的“管道”費用來無節(jié)制地使用互聯網業(yè)務，雖然這是互聯網時代成功的契點；頻譜資源、收費模式、業(yè)務的渴求性直接導致了粗放的寬帶互聯網經營模式在LTE上將面臨極大挑戰(zhàn)。同時，LTE和4G網絡除了帶來帶寬上的提升之外，還引入了許多全新的應用運營模式，比如云計算，會為產業(yè)應用帶來深遠的意義。我們的問題是—如何更好地發(fā)掘未來無線寬帶的業(yè)務和商務模式？
傳統(tǒng)的封閉花園模式，由于智能終端的大量普及，呈現愈演愈烈的失控趨勢，開放的操作系統(tǒng)帶來海量的第三方應用，資費、用戶流失和服務質量失衡使運營商在網絡負荷上進退失據。運營商需要的是受控的業(yè)務和能力，而內容提供商需求的是開放的網絡和環(huán)境。訴求的南轅北轍在高帶寬時代沖突日益激烈。和固定互聯網不同，移動用戶愿意為不同的移動業(yè)務和服務質量支付費用。因此，LTE的成功運營需要整個產業(yè)鏈的各方參與，為了同一個目標協作發(fā)展。
協同打造LTE生態(tài)環(huán)境
LTE新業(yè)務和商用模式需要產業(yè)鏈的上下游協同合作并整合關聯產業(yè)的行業(yè)優(yōu)勢，這是一個產業(yè)生態(tài)系統(tǒng)構建的課題。為了研究和實現這一目標，阿爾卡特朗訊在2009年2月移動世界大會上正式宣布成立ngConnect program。該項目整合了產業(yè)鏈的上下游合作伙伴，聯合不同領域、不同行業(yè)的專業(yè)廠商，共同打造全新的LTE生態(tài)環(huán)境，并基于阿爾卡特朗訊的LTE網絡，開發(fā)全新的業(yè)務和商業(yè)模式。這是一種全新的理念，整個業(yè)界第一次真正意義上基于市場和商業(yè)驅動來實現一種跨時代技術的推廣，不再僅僅是由產業(yè)的某個環(huán)節(jié)來主導，而是整個產業(yè)鏈以及關聯產業(yè)各個環(huán)節(jié)協作發(fā)展，利益共存。運營商將不再為建網利益得失而踟躕不前，內容和應用提供商將發(fā)掘全新的利益支點，關聯產業(yè)也會得到額外的商業(yè)機遇。
為了更好地推動ngConnect program的發(fā)展，阿爾卡特朗訊在自身全球研發(fā)中心和運營商合作伙伴處都搭建或部署了成熟的LTE商用網絡，聯合ngConnect program合作伙伴在各個領域共同探討基于LTE的全新業(yè)務和商務模式。截至現在，ngConnect program全球已有42個合作伙伴，合作開發(fā)了二十多個創(chuàng)新的概念方案與業(yè)界共享，涉及醫(yī)療、能源、交通、教育等諸多領域。
LTE Connected Car展現未來理念
在現有的二十多個創(chuàng)新方案中，LTE Connected Car無疑是最為閃亮的。ngConnect 于2009年11月正式推出首款基于開放合作創(chuàng)新理念的LTE概念車，并已在2010年移動世界大會閃耀全場。在中國，在實際LTE 網絡中能夠運行的LTE概念車將在10月份的北京通信展中抵達現場，為各位來賓和用戶提供無與倫比的未來無線生活體驗。
為什么選擇車輛作為LTE業(yè)務和商務模式創(chuàng)新的突破口？首先，無處不在的高速無線寬帶將革命性地改變人們的駕乘體驗，使用戶渴望體驗駕乘革命的樂趣；其次，汽車作為一個M2M物聯網概念所產生的全新商業(yè)機會，除了傳統(tǒng)的用戶和廣告收入外，還能夠從不同的渠道和行業(yè)通過服務獲取商業(yè)價值；最后，高速移動的車輛也是最好的詮釋LTE網絡技術成熟度的平臺。我們聯合了汽車服務商、車載軟硬件平臺供應商和業(yè)界領先的內容和應用提供商打造了LTE概念車，使其成為無處不在的移動互聯網絡的一個節(jié)點。在LTE概念車中，無論是駕駛員還是乘客都能夠自由暢游互聯網絡并使用基于云的業(yè)務，包括高清點播、信息娛樂、車輛診斷、駕駛導航等一系列以車輛和駕駛為核心的應用模式。
LTE概念車僅僅是ngConnect program眾多全新業(yè)務模型中的一個，為業(yè)界帶來了一種全新的LTE商業(yè)模式探討：對于電信運營商，能夠幫其成為下一代價值鏈的主導者，擺脫管道運營模式以業(yè)務集成商的姿態(tài)，來攫取全新利潤并為整個產業(yè)鏈的合作伙伴提供服務；而汽車制造商，能夠通過提供定制化的客戶必需服務來提升品牌形象，加強客戶忠誠度、擴大銷售和降低維修成本；最后，內容提供商和業(yè)務開發(fā)者能夠獲取全新的市場通路并創(chuàng)造全新業(yè)務來實現商業(yè)藍海。阿爾卡特朗訊的ngConnect program為所有參與者打開了一扇未來之門。
通信世界周刊
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