2006/12/04
隨著信息社會(huì)的快速發(fā)展,人們的出行旅行越來(lái)越多,對(duì)于車站等公共服務(wù)設(shè)施所提供的服務(wù)內(nèi)容要求也越來(lái)越高。公共交通的信息服務(wù)系統(tǒng)適應(yīng)這一發(fā)展趨勢(shì),不斷應(yīng)用新技術(shù)拓展服務(wù)范圍、提升服務(wù)質(zhì)量、提高工作效率。實(shí)時(shí)更新數(shù)據(jù)、效果清晰流暢、應(yīng)用方便高效也成為車站等公共交通場(chǎng)所對(duì)建設(shè)新一代自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)系統(tǒng)的最重要要求。然而,目前傳統(tǒng)的車站廣播系統(tǒng)主要采用人工播放方式進(jìn)行,逐漸暴露出了其自身的不足:- 人員成本較大,需配備專門的播音員專職進(jìn)行此項(xiàng)工作;
- 24小時(shí)不間斷服務(wù)成為問(wèn)題。
自2004年起科大訊飛的語(yǔ)音合成系統(tǒng)就在廣州地區(qū)多個(gè)車站廣播系統(tǒng)中使用,解決了人工播放的一系列問(wèn)題,系統(tǒng)自動(dòng)生成的車次、發(fā)車時(shí)間、人員等信息可以實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、用多個(gè)語(yǔ)種24小時(shí)不間斷進(jìn)行播報(bào)。目前已在泉州、三明等市共30多個(gè)車站使用,取得了用戶的一致好評(píng)。
該系統(tǒng)主要使用科大訊飛InterPhonic產(chǎn)品作為播報(bào)音源,該系統(tǒng)可以提供普通話、英語(yǔ)、廣東話等20多種語(yǔ)言,擴(kuò)展和延續(xù)性的優(yōu)勢(shì)將隨著服務(wù)人群的增加更加明顯。整個(gè)系統(tǒng)架構(gòu)采用C/S結(jié)構(gòu),如下圖所示:

隨著福建三明、泉州等地的應(yīng)用,語(yǔ)音合成技術(shù)也在逐步應(yīng)用到更多的公共服務(wù)機(jī)構(gòu)中。據(jù)悉,近日,在江蘇省交通廳計(jì)劃實(shí)施的江蘇省全省交通聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)中,也指定選用科大訊飛的語(yǔ)音合成產(chǎn)品為車站自動(dòng)語(yǔ)音進(jìn)行播報(bào),為旅行者提供優(yōu)質(zhì)高效的語(yǔ)音自動(dòng)播報(bào)服務(wù)。
科大訊飛公司供稿供稿 CTI論壇編輯